Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Kupplungspedal aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Zange -T10005-

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-

Ausbauen

• Bewegen Sie den Fahrersitz so weit wie möglich nach hinten und stellen Sie das Lenkrad in die höchste Position.
• Ablagefach und Abdeckung Fahrerseite ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; 

Fahrzeuge mit Knieairbag

• Bauen Sie den Knieairbag aus → Innenausstattung; 

Fortsetzung für alle

• Fußraumausströmer -1- ausbauen → Heizung;

Das Aussehen des Fußraumausströmers kann von der Abb. abweichen.

Tiguan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- aus, dazu Schraube -2- herausdrehen.

Sharan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- aus, dazu Schraube -2- herausdrehen.

Fortsetzung für alle

• Sicherungshalter unter der Schalttafel links abschrauben und seitlich ablegen → Elektrische Anlage;
• Relaisträger unter der Schalttafel links aushängen und seitlich ablegen → Elektrische Anlage; 
• Fußraumverkleidung ausbauen, dazu Muttern -Pfeile- abschrauben.

• Schraube -1- abschrauben und Kreuzgelenk -2- von Lenkgetriebe abziehen.

Wenn vorhanden, Dämpfung -Pfeil- am unteren Bereich vom Lagerbock/Kupplungspedal abbauen.

• Dazu die Klemmscheiben -A- für die Dämpfung abnehmen.
• Ziehen Sie die Dämpfung ab.

• Dämpfung im Bereich der oberen Befestigungsmutter -1- oberhalb des Kupplungspedals -A- in -Pfeilrichtung- nach oben drücken.

• Schrauben Sie das Kupplungspedal -1- vom Lagerbock -3- ab, dazu die Mutter -2- herausdrehen und die Schraube -5- herausziehen.
• Schwenken Sie das Kupplungspedal etwas nach vorn und nehmen Sie die Übertotpunktfeder -4- aus dem Lagerbock heraus.

• Entriegeln Sie das Kupplungspedal vom Geberzylinder mit der Zange -T10005-.
• Nehmen Sie das Kupplungspedal ab.

Einbauen

Hinweis

Selbstsichernde Mutter ersetzen.

• Bringen Sie die Aufnahme -2- an der Betätigungsstange -1- des Geberzylinders an.
• Drücken Sie die Aufnahme bis zum hörbaren Einrasten in die Aussparung am Kupplungspedal -3-.
• Legen Sie die Übertotpunktfeder von oben in den Lagerbock ein.

• Der Aufnahmebereich -Pfeil- für den Lagerzapfen -A- des Kupplungspedals muss senkrecht stehen.Lagerzapfen des Kupplungspedals in die Lagerpfanne der Übertotpunktfeder einlegen.
• Lagerzapfen des Kupplungspedals in die Lagerpfanne der Übertotpunktfeder einlegen.
• Kupplungspedal etwas andrücken, Schraube durchschieben und selbstsichernde Mutter festziehen.

Bei einigen Fahrzeugen befindet sich eine Dämpfung -Pfeil- auf dem Lagerbock/Kupplungspedal.

• Bringen Sie diese wieder in Einbaulage.

Tiguan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- ein und ziehen Sie die Schraube -2- mit Anzugsdrehmoment  fest.

Sharan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- ein und ziehen Sie die Schraube -2- mit Anzugsdrehmoment  fest.

Fortsetzung für alle

• Kreuzgelenk -2- auf das Lenkgetriebe aufsetzen und neue Schraube -1- einschrauben → Fahrwerk, Achsen, Lenkung;
• Grundeinstellung für den Lenkwinkelgeber -G85- mit Fahrzeugdiagnose-, Mess- und Informationssystem -VAS 5051- durchführen.
• Bauen Sie auf der Fahrerseite die Blende und die Abdeckung unterhalb der Blende ein → Karosserie-Montagearbeiten Innen;

Anzugsdrehmomente

Geberzylinder aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Zange -T10005-

Ausbauen

• Bauen Sie den Lagerbock aus.
• Entriegeln Sie die Aufnahme der Betätigungsstange für Geberzylinder mit Zange -T10005-.

• Legen Sie ein Distanzstück -A- zwischen Kupplungspedal und Anschlag und drücken Sie das Kupplungspedal zum Distanzstück.

• Länge des Distanzstückes = ca. 40 mm (z. B. ¹/₂"-Steckschlüsseleinsatz)

• Entriegeln Sie den Sicherungsbügel -B- und ziehen Sie den Geberzylinder aus dem Lagerbock heraus -Pfeil 1- und -Pfeil 2-.

Einbauen

• Bewegen Sie das Kupplungspedal bis zum Anschlag in Ruhestellung.
• Bringen Sie die Aufnahme -2- an der Betätigungsstange -1- des Geberzylinders an.

• Legen Sie ein Distanzstück -A- zwischen Kupplungspedal und Anschlag und drücken Sie das Kupplungspedal zum Distanzstück.

• Länge des Distanzstückes = ca. 40 mm (z. B. ¹/₂"-Steckschlüsseleinsatz)

• Verriegeln Sie den Geberzylinder am Lagerbock -Pfeil 1- und -Pfeil 2-.

• Drücken Sie die Betätigungsstange -1- für Geberzylinder in Pfeilrichtung, bis die Aufnahme -2- hörbar im Kupplungspedal einrastet.
• Bauen Sie den Lagerbock ein.