Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Teile der ESP-Anlage aus- und einbauen
Sensoreinheit für ESP -G419- aus- und einbauen
Der Querbeschleunigungsgeber -G200-, der Drehratengeber -G202- und der Längsbeschleunigungsgeber -G251- sind in einem Gehäuse zusammen mit dem Steuergerät für elektromechanische Feststellbremse -J540- unter der Mittelkonsole verbaut.
Nach dem Wechsel der Sensoreinheit für ESP -G419- mit dem Steuergerät für elektromechanische Feststellbremse -J540- muss das Steuergerät für ABS -J104- codiert werden und muss eine Grundeinstellung der "Bremsanlage" (elektromechanische Feststellbremse) erfolgen.
ACHTUNG!
Starke Erschütterungen (z. B. Sturz, Schlag) können die Sensoreinheit für ESP -G419- zerstören. Die Sensoreinheit für ESP -G419- darf danach nicht mehr verwendet werden.
Ausbauen
- Bauen Sie die Mittelkonsole aus.
- Ziehen Sie den Stecker -1- von der Sensoreinheit für ESP -G419- ab.
- Schrauben Sie die drei Befestigungsmuttern -Pfeile- ab.
- Sensoreinheit für ESP -G419- herausnehmen.
Einbauen
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Beim Einbau der Sensoreinheit für ESP -G419- muss der korrekte und spannungsfreie Sitz auf der Halterung gewährleistet sein.
Hinweis
Auf keinen Fall darf die Sensoreinheit für ESP -G419- gewaltsam mit den Befestigungsmuttern auf seine Position gesetzt werden.
- Befestigungsmuttern mit 9 Nm festziehen.
- Das Steuergerät -J104- codieren mit dem in der "Geführten Fehlersuche" durchführen.
Dabei muss eine Grundeinstellung des Lenkwinkelgeber -G85-, des Querbeschleunigungsgeber -G200-, des Bremsdruckgeber -G201- und des Längsbeschleunigungsgeber -G251- erfolgen.
- Grundeinstellung der "Bremsanlage" (elektromechanische Feststellbremse) durchführen.
-VAS 5051- anschließen und Funktion anwählen.
Lenkwinkelgeber -G85- aus- und einbauen
Der Lenkwinkelgeber -G85- ist zwischen Lenkrad und Lenkstockschalter eingebaut.
Aus- und einbauen:
- Anschließend müssen Sie eine Grundeinstellung des Lenkwinkelgeber -G85- durchführen.
-VAS 5051- anschließen und Funktion anwählen.
Teile der ABS-Anlage an der Vorder- und Hinterachse aus- und einbauen
Teile der ABS-Anlage an der Vorderachse aus- und einbauen
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vor dem Einsetzen des Drehzahlfühlers die Innenfläche der Bohrung
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