VW Tiguan Handbuch

Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung: Gespannstabilisierung

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Die Gespannstabilisierung ist eine Erweiterung des elektronischen Stabilisierungsprogramms (ESC) und hilft, zusammen mit der Gegenlenkunterstützung ein Aufschaukeln des Anhängers zu reduzieren.

Eine eingeschaltete Gespannstabilisierung ist dadurch erkennbar, dass die ESC-Kontrollleuchte im Kombi-Instrument etwa 2 Sekunden länger leuchtet als die ABS-Kontrollleuchte.

Voraussetzungen für Gespannstabilisierung

  • Anhängevorrichtung ist werkseitig montiert oder eine kompatible Anhängevorrichtung ist nachgerüstet worden.
  • ESC ist aktiv. Die Kontrollleuchte bzw. im Kombi-Instrument leuchtet nicht.
  • Anhänger ist über die Anhängersteckdose mit dem Zugfahrzeug elektrisch verbunden.
  • Geschwindigkeit ist schneller als etwa 60 km/h (37 mph).
  • Maximale Stützlast ist ausgenutzt.
  • Die Anhänger müssen eine starre Deichsel haben.
  • Gebremste Anhänger müssen eine mechanische Auflaufvorrichtung aufweisen.

Warnung

Das erhöhte Sicherheitsangebot durch die Gespannstabilisierung darf nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen.
  • Geschwindigkeit und Fahrweise den Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen anpassen.
  • Auf glatter Fahrbahn vorsichtig Gas geben.
  • Wenn ein System regelt, Gas wegnehmen.

Warnung

Die Gespannstabilisierung kann möglicherweise nicht alle Fahrsituationen richtig erkennen.
  • Leichte, pendelnde Anhänger werden nicht in allen Fällen von der Gespannstabilisierung erfasst und entsprechend stabilisiert.
  • Auf glatten Fahrbahnen mit niedriger Haftung kann ein Anhänger trotz Gespannstabilisierung einknicken.
  • Anhänger mit einem hohen Schwerpunkt können kippen, bevor ein Pendeln auftritt.
  • Wenn kein Anhänger angekuppelt ist und sich gleichzeitig ein Stecker in der Anhängersteckdose befindet, z. B. Fahrradträger mit Beleuchtung, kann es in extremen Fahrsituationen automatisch zu plötzlichen Bremsvorgängen kommen.

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