Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Fahrersitz, elektrisch einstellbar

Werkzeuge

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Motor- und Getriebehalter -VAS 6095-

• Halter für Sitzreparatur -VAS 6136-

• Blindnietzange -VAS 5072-

• Entriegelungswerkzeug -T10236-

Verkleidung, Schwellerseite, aus- und einbauen

Ausbauen

• Schalten Sie die Zündung aus.
• Drehen Sie die Schraube -1- heraus (2 Nm).
• Drücken Sie den Klemmstift -2- nach innen und entfernen Sie den Spreizclip -3-.
• Ziehen Sie die Verkleidung nach außen vom Sitz ab.
• Trennen Sie den Leitungsstrang vom Schalter für Verstellung der Lendenwirbelstütze des Fahrersitzes -E176--4- und von der Bedienungseinheit für Fahrersitzverstellung -E470--5- ab.
• Lösen Sie den Leitungsstrang von der Verkleidung.

Einbauen

• Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

Schalter aus- und einbauen

In der Verkleidung, Schwellerseite, sind folgende Schalter verbaut:

• Schalter für Verstellung der Lendenwirbelstütze des Fahrersitzes -E176-
• Bedienungseinheit für Fahrersitzverstellung -E470-

Ausbauen

• Schalten Sie die Zündung aus.
• Bauen Sie die Verkleidung, Schwellerseite, aus

• Lösen Sie die Taste -1- vorsichtig mit dem Entriegelungswerkzeug -T10236- vom Schalter der Lendenwirbelstütze -3-.
• Drehen Sie die zwei Schrauben -2- heraus (1 Nm) und nehmen Sie den Schalter für Verstellung der Lendenwirbelstütze -3- aus der Verkleidung heraus.
• Lösen Sie die Taste -4- vorsichtig mit dem Entriegelungswerkzeug -T10236- von der Bedienungseinheit für Sitzverstellung -6-.
• Drehen Sie die drei Schrauben -5- heraus (1 Nm) und nehmen Sie Bedienungseinheit für Sitzverstellung -6- aus der Verkleidung heraus.

Einbauen

• Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

Halter, Verkleidung, Schwellerseite, aus- und einbauen

Ausbauen

• Bauen Sie die Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Lösen Sie im Bereich der Schraube -1- den Bezug und heben Sie das Polster etwas an.
• Drehen Sie die Schraube -1- heraus (8 Nm).
• Drehen Sie die Schraube -2- heraus (8 Nm).
• Drehen Sie die zwei Schrauben -3- heraus (8 Nm).
• Lösen Sie den Halter -4- vom Sitzgestell.

Einbauen

• Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

Sitzlängsverstellung, aus- und einbauen

Hinweis

Der Motor für Sitzlängsverstellung kann nicht separat, sondern nur mit dem Sitzwannenuntergestell ersetzt werden.

Ausbauen

• Demontieren Sie die Kopfstütze.
• Positionieren Sie den Sitz in der höchsten Sitzposition.
• Montieren Sie den Halter für Sitzreparatur -VAS 6136- am Motor- und Getriebehalter -VAS 6095-.
• Bauen Sie den Sitz, vorn, aus
• Befestigen Sie den Sitz auf dem Halter für Sitzreparatur -VAS 6136-.
• Bauen Sie das Gurtschloss, vorn, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Tunnelseite, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Lösen Sie die Leitungsstränge vom Sitzuntergestell.
• Bauen Sie den Halter, Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Trennen Sie die den Leitungsstrang vom der Motor der Sitzlängsverstellung.
• Drehen Sie auf der Schwellerseite vom Sitzgestell die Schraube -1-, vom Antrieb der Höhenverstellung, heraus.
• Sichern Sie die Spindelaufnahme -2- gegen Verdrehen
• Drehen Sie die vorderen Schrauben -5- und -6- heraus.
• Drehen Sie die hinteren Schrauben -3- und -4- heraus.

• Ziehen Sie die Sitzwanne -1- nach oben vom Sitzwannenuntergestell -2- ab.

Einbauen

• Setzen Sie die Sitzwanne -1- auf das Sitzwannenuntergestell -2-.

Antrieb, Lehnenverstellung, aus- und einbauen

Ausbauen

• Montieren Sie den Halter für Sitzreparatur -VAS 6136- am Motor- und Getriebehalter -VAS 6095-.
• Bauen Sie den Sitz, vorn, aus
• Befestigen Sie den Sitz auf dem Halter für Sitzreparatur -VAS 6136-.
• Betätigen Sie, falls vorhanden, die Entriegelungstaste und ziehen Sie die Kopfstütze aus der Lehne heraus.
• Kopfstütze ausbauen
• Bauen Sie das Gurtschloss, vorn, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Tunnelseite, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Trennen Sie die zwei Leitungsstränge der Lehnenantriebe auf der Unterseite vom Sitzgestell. Lösen Sie die Leitungsstränge vom Sitzgestell.
• Bauen Sie die Lehne aus
• Bauen Sie, falls vorhanden, den Klapptisch, Lehne, aus
• Bauen Sie den Bezug und das Polster, Vordersitzlehne, aus
• Trennen Sie die den Leitungsstrang von dem Motor der Lehnenverstellung.
• Drehen Sie die Schraube -1- heraus (7,5+1 Nm).
• Schrauben Sie die Mutter -2- ab (8+-1 Nm).

Einbauen

• Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.
• Nach erfolgtem Einbau ist eine Grundeinstellung im "ODIS-Service" durchzuführen.

Wählen Sie im ODIS-Service die "Geführte Fehlersuche".

Nachdem alle Steuergeräte abgefragt wurden:

• "Eigenen Prüfplan" auswählen
• "Funktions-/Bauteilauswahl" auswählen
• "Karosserie" auswählen
• "Karosserie-Montagearbeiten"
• "01-Eigendiagnosefähige Systeme" auswählen
• "Sitzverstellung Fahrerseite" auswählen
• "Funktionen" auswählen
• "Kalibrierung" auswählen

Antrieb, Neigungsverstellung, aus- und einbauen

Ausbauen

• Demontieren Sie die Kopfstütze.
• Positionieren Sie den Sitz in der höchsten Sitzposition.
• Montieren Sie den Halter für Sitzreparatur -VAS 6136- am Motor- und Getriebehalter -VAS 6095-.
• Bauen Sie den Sitz, vorn, aus
• Befestigen Sie den Sitz auf dem Halter für Sitzreparatur -VAS 6136-.
• Bauen Sie das Gurtschloss, vorn, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Tunnelseite, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Lösen Sie die Leitungsstränge vom Sitzuntergestell.
• Trennen Sie die den Leitungsstrang von dem Motor der Sitzlängsverstellung.
• Trennen Sie die den Leitungsstrang von dem Motor der Neigungsverstellung.
• Drehen Sie die vorderen Schrauben -5- und -6- heraus.
• Lösen Sie den Sitz im vorderen Bereich vom Untergestell und schwenken Sie ihn nach hinten.

• Drehen Sie die Schraube -1- heraus.
• Drehen Sie die vier Schrauben -Pfeile- heraus und nehmen Sie den Motor ab.

• Sichern Sie die Spindel -2- mit einer Zange gegen Verdrehen und drehen Sie die Schraube -1- heraus.
• Drehen Sie die Spindel -2- aus der Spindelmutter -3- heraus.

Einbauen

• Drehen Sie die Spindel -1- vom Antrieb -2- so weit wie möglich in die Spindelmutter -3- hinein.
• Setzen Sie die Schraube -4- locker von Hand in die Spindel ein.

Hinweis

Das Verschrauben der Schraube -4-, mit dem vorgegebenen Drehmoment, ist erst möglich wenn sich der Sitz im Fahrzeug befindet und am Bordnetz angeschlossen ist.

• Befestigen Sie den Antrieb mit der Schraube -1- (6+2 Nm).

Der weitere Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

• Sitz im Fahrzeug eingebaut und an das Bordnetz angeschlossen
• Verfahren Sie den Sitz über die Neigungsverstellung nach unten und verschrauben Sie gleichzeitig die Schraube -4- mit 8+-1 Nm.

Antrieb, Höhenverstellung, aus- und einbauen

Ausbauen

• Demontieren Sie die Kopfstütze.
• Positionieren Sie den Sitz, wenn möglich, in der höchsten Sitzposition.
• Montieren Sie den Halter für Sitzreparatur -VAS 6136- am Motor- und Getriebehalter -VAS 6095-.
• Bauen Sie den Sitz, vorn, aus
• Befestigen Sie den Sitz auf dem Halter für Sitzreparatur -VAS 6136-.
• Bauen Sie das Gurtschloss, vorn, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Tunnelseite, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Bauen Sie den Halter, Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Lösen Sie die Leitungsstränge vom Sitzuntergestell.
• Trennen Sie die den Leitungsstrang vom der Motor der Sitzhöhenverstellung.

• Drehen Sie die Schraube -1- heraus (18+-2 Nm).
• Drehen Sie die Schraube -2- heraus (6+2 Nm).
• Nehmen sie den Antrieb -3- aus dem Sitzgestell heraus.

Einbauen

• Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

Lordose (4 Wege elektrisch) aus- und einbauen

Ausbauen

• Montieren Sie den Halter für Sitzreparatur -VAS 6136- am Motor- und Getriebehalter -VAS 6095-.
• Bauen Sie den Sitz, vorn, aus
• Befestigen Sie den Sitz auf dem Halter für Sitzreparatur -VAS 6136-.
• Betätigen Sie, falls vorhanden, die Entriegelungstaste und ziehen Sie die Kopfstütze aus der Lehne heraus.
• Kopfstütze ausbauen
• Bauen Sie das Gurtschloss, vorn, aus
• Bauen Sie die Verkleidung, Tunnelseite, aus Bauen Sie die Verkleidung, Schwellerseite, aus
• Trennen Sie die zwei Leitungsstränge der Lehnenantriebe auf der Unterseite vom Sitzgestell. Lösen Sie die Leitungsstränge vom Sitzgestell.
• Bauen Sie die Lehne aus
• Bauen Sie, falls vorhanden, den Klapptisch, Lehne, aus
• Bauen Sie den Bezug und das Polster, Vordersitzlehne, aus
• Trennen Sie die Leitungsstränge von den Motoren der Lordosenverstellung.
• Bohren Sie auf der Rückseite der Lehne den Niet -1- aus.
• Schwenken Sie die Lordose -2- aus dem Lehnenrahmen heraus.
• Lösen Sie die Lordose -2- aus den beiden Aufnahmen -3- und -4- im oberen, vorderen Bereich vom Lehnenrahmen.

Einbauen

• Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

Benutzen Sie zum Verbau vom Niet die Blindnietzange -VAS 5072-.