ACHTUNG!
Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !
ACHTUNG!
Batterien, bei denen das magische Auge hellgelb anzeigt, dürfen nicht geprüft oder geladen werden. Es darf keine Starthilfe gegeben werden!
Es besteht Explosionsgefahr beim Prüfen und Laden oder der Starthilfe.
Diese Batterien müssen ersetzt werden.
In diesem Kapitel werden die Grundfunktionen des Batterie-Ladegeräts -VAS 5903- beschrieben. Weitere Informationen können sie der → Bedienungsanleitung des Batterie-LadegerätsVAS 5903 entnehmen.
Hinweis
Beachten Sie die → Bedienungsanleitung des Batterie-LadegerätsVAS 5903.
Gerätebeschreibung Batterie-Ladegerät -VAS 5903-
Das Batterie-Ladegerät -VAS 5903- ist geeignet zum Laden von allen 12 V Batterien im VW-Konzern.
Batterie-Ladegerät -VAS 5903-
Batterie mit dem Batterie-Ladegerät -VAS 5903- laden
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !
ACHTUNG!
Batterien, bei denen das magische Auge hellgelb anzeigt, dürfen nicht geprüft oder geladen werden. Es darf keine Starthilfe gegeben werden!
Es besteht Explosionsgefahr beim Prüfen und Laden oder der Starthilfe.
Diese Batterien müssen ersetzt werden.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Hinweis
Die Batterie muss eine Temperatur von mindestens 10 ºC haben.
Im Display wird das Symbol -1- für "Standardladung von Nassbatterien" oder das Symbol -2- für "Standardladung von Gel-/ Vliesbatterie" angezeigt.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Start/ Stopp Funktion und verbautem Steuergerät für Batterieüberwachung mit Batteriesensor -J367- muss die schwarze Ladeklemme - an der Karosseriemasse angeklemmt werden. Bei Anschluss an den Minuspol der Batterie kommt es zu Fehlfunktionen der Start/ Stopp Anlage.
Das Ladegerät erkennt die Nennspannung der angeschlossenen Batterie (6 V, 12 V oder 24 V) und beginnt automatisch mit dem Ladevorgang.
Bei einem Ladezustand von ca. 80 - 85 % beginnt das Ladegerät mit der "Finalladung". Im Display wird der 4 Balken angezeigt -1-. Die Batterie ist nun betriebsbereit.
Bei einem Ladezustand von 100 % werden alle Balken am Display angezeigt.
Hinweis
Mögliche Fehler und Fehlerbehandlung:
Die Anzeige bleibt unverändert.
Der eingestellte Batterietyp und die Ampere-Stunden (Ah) werden angezeigt.
Batterie laden beenden:
Refresh - Ladung mit dem Batterie-Ladegerät -VAS 5903-
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !
ACHTUNG!
Batterien, bei denen das magische Auge hellgelb anzeigt, dürfen nicht geprüft oder geladen werden. Es darf keine Starthilfe gegeben werden!
Es besteht Explosionsgefahr beim Prüfen und Laden oder der Starthilfe.
Diese Batterien müssen ersetzt werden.
Vorsicht!
Die Betriebsart "refresh - Ladung" ist bei VW-Fahrzeugen nicht gestattet, da durch Spannungsspitzen die Bordelektronik beschädigt werden kann.
Verwenden Sie die Betriebsart "refresh - Ladung" trotzdem, muss die Batterie unbedingt vom Bordnetz getrennt werden.
Vorsicht!
Beim Ladevorgang immer die der Batterie entsprechende Betriebsart einstellen → Bedienungsanleitung des Batterie-LadegerätsVAS 5903!
Die "refresh - Ladung" eignet sich für:
Nassbatterien, bei denen destilliertes Wasser nachgefüllt werden kann.
Verwenden Sie die Betriebsart "refresh - Ladung" nicht bei wartungsfreien Nassbatterien.
Die Betriebsart "refresh - Ladung (refr)" wird nur bei vermutlich defekten Batterien (z. B. Sulfatierung) angewendet. Dabei wird die Batterie bis zur maximalen Säuredichte geladen und die Platten werden reaktiviert (Abbau der Sulfatschicht).
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Hinweis
Die Batterie muss eine Temperatur von mindestens 10 ºC haben.
Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Verbraucher aus.
Im Display wird das Symbol -1- für "refresh - Ladung von Nassbatterien" oder das Symbol -2- für "refresh - Ladung von Gel-/ Vliesbatterie" angezeigt.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Start/ Stopp Funktion und verbautem Steuergerät für Batterieüberwachung mit Batteriesensor -J367- muss die schwarze Ladeklemme - an der Karosseriemasse angeklemmt werden. Bei Anschluss an den Minuspol der Batterie kommt es zu Fehlfunktionen der Start/ Stopp Anlage.
Das Ladegerät erkennt die Nennspannung der angeschlossenen Batterie (6 V, 12 V oder 24 V) und beginnt automatisch mit dem Ladevorgang.
Bei einem Ladezustand von ca. 80 - 85 % der Batteriespannung beginnt das Ladegerät mit der "Finalladung". Im Display wird der 4 Balken angezeigt -1-. Die Batterie ist nun betriebsbereit.
Hinweis
Der Erfolg der "Refreshladung" ist vom Sulfatierungsgrad der Batterie abhängig.
Mögliche Fehler und Fehlerbehandlung:
Die Anzeige bleibt unverändert.
Die eingestellte Betriebsart und die Ampere-Stunden (Ah) werden angezeigt.
Batterie laden beenden:
Tiefentladene Batterie mit dem Batterie-Ladegerät -VAS 5903- laden
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !
ACHTUNG!
Batterien, bei denen das magische Auge hellgelb anzeigt, dürfen nicht geprüft oder geladen werden. Es darf keine Starthilfe gegeben werden!
Es besteht Explosionsgefahr beim Prüfen und Laden oder der Starthilfe.
Diese Batterien müssen ersetzt werden.
Vorsicht!
Bei Batterien mit einer Spannung unter 2 Volt ist ein automatisches Erkennen der Batterie durch das Batterie-Ladegerät -VAS 5903- nicht möglich.
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Hinweis
Im Display wird das Symbol -1- für "Serviceladung von Nassbatterien" oder das Symbol -2- für "Serviceladung von Gel-/ Vliesbatterie" angezeigt.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Start/ Stopp Funktion und verbautem Steuergerät für Batterieüberwachung mit Batteriesensor -J367- muss die schwarze Ladeklemme - an der Karosseriemasse angeklemmt werden. Bei Anschluss an den Minuspol der Batterie kommt es zu Fehlfunktionen der Start/ Stopp Anlage.
Hinweis
Wird innerhalb von 5 Sekunden keine Taste betätigt, wechselt das Ladegerät zurück zum Hauptmenü (Betriebsart wählen).
Anschließend erfolgt die Abfrage zum polrichtigen Anschluss der Ladeklemmen.
Das Ladegerät beginnt mit der Ladung der tiefentladenen Batterie.
Batterie laden beenden:
Stützbetrieb mit dem Batterie-Ladegerät -VAS 5903-
Allgemeine Hinweise:
Der Stützbetrieb versorgt das Bordnetz mit Spannung, wenn die Batterie ausgebaut oder abgeklemmt ist.
Weitere Informationen finden Sie in der → Bedienungsanleitung VAS 5903.
Der Stützbetrieb eignet sich für folgende Anwendungsfälle:
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !
ACHTUNG!
Batterien, bei denen das magische Auge hellgelb anzeigt, dürfen nicht geprüft oder geladen werden. Es darf keine Starthilfe gegeben werden!
Es besteht Explosionsgefahr beim Prüfen und Laden oder der Starthilfe.
Diese Batterien müssen ersetzt werden.
Vorsicht!
- Der Ladeklemmen-Verpolungsschutz ist in der Betriebsart "Ladung tiefentladener Batterien/ Stützbetrieb" nicht aktiv. Ladeklemmen polrichtig an den Batteriepolklemmen anschließen!
- Es kann zu Funkenbildung durch Kurzschluss kommen.
- Dadurch besteht Explosionsgefahr.
- Achten Sie auf festen Sitz der Ladeklemmen.
- START / STOP nicht bei falsch angeschlossenen Ladeklemmen betätigen! Das Ladegerät kann beschädigt werden.
Vorsicht!
Achten Sie unbedingt darauf, dass bei ausgebauter Batterie ein Kontakt der an der Plusklemme angeklemmten Ladeklemme mit Karosseriemasse sicher vermieden wird. Ebenfalls muss ein Kontakt der Batteriepolklemmen miteinander sicher vermieden werden.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Start/ Stopp Funktion und verbautem Steuergerät für Batterieüberwachung mit Batteriesensor -J367- muss die schwarze Ladeklemme - an der Karosseriemasse angeklemmt werden. Bei Anschluss an den Minuspol der Batterie kommt es zu Fehlfunktionen der Start/ Stopp Anlage.
Hinweis
Wird innerhalb von 5 Sekunden keine Taste betätigt, wechselt das Ladegerät zurück zum Hauptmenü (Betriebsart wählen).
Anschließend erfolgt die Abfrage zum polrichtigen Anschluss der Ladeklemmen.
Das Ladegerät beginnt mit dem Stützbetrieb Batterie.
Batteriestützbetrieb beenden:
Erhaltungsladung mit dem Batterie-Ladegerät -VAS 5903-
Hinweis
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften !
ACHTUNG!
Batterien, bei denen das magische Auge hellgelb anzeigt, dürfen nicht geprüft oder geladen werden. Es darf keine Starthilfe gegeben werden!
Es besteht Explosionsgefahr beim Prüfen und Laden oder der Starthilfe.
Diese Batterien müssen ersetzt werden.
Ist die Batterie vollgeladen, beginnt das Batterie-Ladegerät -VAS 5903- mit der Erhaltungsladung.
Bei einem Ladezustand von 100 % werden alle Balken am Display angezeigt.
Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung > Elektrische Anlage ab 06.2011: Armaturen, Instrumente, SVA
Schalttafeleinsatz
Allgemeine Beschreibung
Hinweis
Zusätzliche Informationen:
→ Nr.404
In den Schalttafeleinsatz sind die folgenden Bauteile integriert:
Steuergerät im Schalttafeleinsatz -J285-
Steuergerät für Wegfahrsicherung -J362-
Geschwindigkeitsmesser
Drehzahlmesser
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