Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Montageübersicht: Stabilisator (Allradantrieb)
Der -Pfeil- zeigt die Fahrtrichtung an.
- Stabilisator
- Beachten Sie die unterschiedlichen Fahrwerksausführungen
, Fahrzeugdatenträger.
- aus- und einbauen
- Lager
- Die Lager immer an beiden Fahrzeugseiten erneuern
- Schelle
- Innenvielzahnschraube
- M8 x 28
- 25 Nm + 45º weiterdrehen
- nach jeder Demontage ersetzen
- Radlagergehäuse
- Mutter
- M10 x 55
- 40 Nm
- selbstsichernd
- nach jeder Demontage ersetzen
- Innenvielzahnschraube
- nach jeder Demontage ersetzen
- Koppelstange
- verbindet Stabilisator mit Längslenker/Radlagergehäuse
- Aggregateträger
Stabilisator aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Ausbauen
Hinweis
Die folgenden Arbeitsschritte sind für die linke Fahrzeugseite beschrieben.
Diese Arbeitsschritte gelten gleichzeitig auch für die rechte Fahrzeugseite.
- Mutter -1- abschrauben und Koppelstange
-2- aus dem Stabilisator ziehen.
Hinweis
Schraube -Pfeil- der Spurstange
-3- nicht lösen.
- Schrauben -Pfeile- für Stabilisatorschelle
herausschrauben.
Wenn sich die obere Schraube der Stabilisatorschelle auf der rechten
Fahrzeugseite nicht ausbauen lässt, dann müssen zusätzlich folgende
Arbeitsschritte durchgeführt werden.
Nur für die rechte Fahrzeugseite (je nach
Ausführung)
- Verzurren Sie jetzt das Fahrzeug auf beiden Fahrzeugseiten an den
Tragarmen der Hebebühne mit den Spanngurten -T10038-.
ACHTUNG!
Wird das Fahrzeug nicht verzurrt, besteht die Gefahr das es von der Hebebühne
abrutschen kann.
- Aufnahme -T10149- mit Radschraube an Radnabe anbauen.
- Radnabe mit der Aufnahme -T10149- und Motor -und Getriebeheber -V.A.G
1383 A- soweit anheben, bis die Schrauben der Stabilisatorschelle rechts
zugänglich sind.
Fortsetzung für beide Fahrzeugseiten
- Stabilisator herausnehmen.
Einbauen
- Setzen Sie den Stabilisator in das Fahrzeug ein.
- Schrauben -Pfeile- für Stabilisatorschelle
gleichmäßig festschrauben.
Nur für die rechte Fahrzeugseite (je nach Ausführung)
- Radaufhängung wieder mit Motor -und Getriebeheber -V.A.G 1383 A-
ablassen und Aufnahme -T10149- von Radnabe abbauen.
- Spanngurte -T10038- abbauen.
Fortsetzung für beide Fahrzeugseiten
- Koppelstange -2- in Stabilisator einsetzen,
und Mutter -1- festziehen.
- Rad anbauen und festziehen.
Anziehdrehmomente
Bauteil |
Anziehdrehmoment |
Stabilisator an
Aggregateträger
- Neue Schrauben verwenden
- Verschraubung in Leergewichtslage festziehen
|
25 Nm +
45º weiterdrehen |
Stabilisator an Koppelstange
|
40 Nm |
Hinweis
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(Allradantrieb)
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