Abb. 29 Schlüsselloses Schließ- und Startsystem Keyless Access: Näherungsbereiche.
Abb. 30 Schlüsselloses Schließ- und Startsystem Keyless Access: Sensorfläche Ⓐ zum Entriegeln an der Innenseite des Türgriffs und Sensorfläche Ⓑ zum Verriegeln an der Außenseite des Türgriffs.
Keyless Access ist ein schlüsselloses Schließ-
und Startsystem, mit dem das Fahrzeug ohne aktive Fahrzeugschlüsselbenutzung ent-
bzw. verriegelt werden kann. Dazu muss sich nur ein gültiger Fahrzeugschlüssel im
Näherungsbereich ⇒ Abb. 29 des Fahrzeugs befinden und eine der Sensorflächen an
den vorderen Türgriffen ⇒ Abb. 30 berührt werden bzw. die Taste in der Gepäckraumklappe
⇒ Gepäckraumklappe gedrückt werden ⇒ .
Grundsätzliches
Wenn sich ein gültiger Fahrzeugschlüssel in einem Näherungsbereich ⇒ Abb. 29 befindet, erteilt das schlüssellose Schließ- und Startsystem Keyless Access diesem eine Zugangsberechtigung, sobald die entsprechende Sensorfläche am Fahrer- oder Beifahrertürgriff oder die Taste in der Gepäckraumklappe betätigt wird. Anschließend sind folgende Funktionen ohne aktive Fahrzeugschlüsselbenutzung möglich:
Die Zentralverriegelung und das Schließsystem funktionieren wie bei dem normalen Ent- und Verriegelungssystem. Nur die Bedienungselemente sind andere.
Das Entriegeln des Fahrzeugs wird durch 2-maliges Blinken, das Verriegeln durch einmaliges Blinken aller Blinkleuchten angezeigt.
Wenn das Fahrzeug verriegelt, anschließend alle Türen sowie die Gepäckraumklappe geschlossen werden und sich der zuletzt benutzte Fahrzeugschlüssel im Fahrzeug befindet, verriegelt sich das Fahrzeug nicht sofort. Alle Blinkleuchten des Fahrzeugs blinken 4-malig. Wenn weder eine Tür noch die Gepäckraumklappe geöffnet wird, verriegelt sich das Fahrzeug nach einigen Sekunden.
Wenn das Fahrzeug entriegelt und weder eine Tür noch die Gepäckraumklappe geöffnet wird, verriegelt sich das Fahrzeug nach einigen Sekunden wieder.
Türen entriegeln und öffnen (Keyless-Entry)
Bei Fahrzeugen ohne Safesicherung: Türen schließen und verriegeln (Keyless-Exit)
Bei Fahrzeugen mit Safesicherung: Türen schließen und verriegeln (Keyless-Exit)
Gepäckraumklappe entriegeln und verriegeln
Wenn das Fahrzeug verriegelt ist und sich ein gültiger Fahrzeugschlüssel im Näherungsbereich ⇒ Abb. 29 der Gepäckraumklappe befindet, entriegelt die Gepäckraumklappe beim Öffnen automatisch.
Gepäckraumklappe wie normale Gepäckraumklappe öffnen oder schließen ⇒ Gepäckraumklappe .
Die Gepäckraumklappe verriegelt sich nach dem Schließen automatisch. Wenn das Fahrzeug komplett entriegelt ist, verriegelt sich die Gepäckraumklappe nach dem Schließen nicht automatisch.
Verhalten beim Verriegeln mit einem 2. Fahrzeugschlüssel
Wenn sich ein Fahrzeugschlüssel im Fahrzeuginnenraum befindet
und das Fahrzeug von außen mit einem 2. gültigen Fahrzeugschlüssel verriegelt wird,
wird der innen liegende Fahrzeugschlüssel für den Motorstart gesperrt ⇒ Motor anlassen
und abstellen . Zum Freigeben des Motorstarts die Taste
im innen liegenden
Fahrzeugschlüssel betätigen ⇒ Abb. 26 bzw. ⇒ Abb. 27 .
Automatisches Abschalten der Sensoren
Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht ent- oder verriegelt wird, schalten sich die Näherungssensoren an den Türgriffen automatisch ab.
Wenn ein Außensensor im Türgriff bei verriegeltem Fahrzeug unverhältnismäßig häufig ausgelöst wird, z. B. durch reibende Äste einer Hecke, schalten sich alle Näherungssensoren für einige Zeit ab. Wenn nur der Außensensor der Fahrertür betroffen ist, schaltet sich alleinig dieser ab.
Die Sensoren sind wieder aktiv, wenn eines der folgenden Ereignisse eintritt:
Komfortfunktionen
Zum Komfortschließen aller elektrischen Fenster und des Glasdachs, den Finger einige Sekunden auf die Sensorfläche im Fahrer- oder Beifahrertürgriff ⇒ Abb. 30Ⓑ halten, bis die Fenster bzw. das Glasdach geschlossen sind.
Die Türöffnung beim Berühren der Sensorfläche am Türgriff erfolgt entsprechend den im Menü Einstellungen – Komfort aktivierten Einstellungen ⇒ Volkswagen Informationssystem .
Hinweis
Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung > SprayMax-System: 1K-Korrosionsschutzgrund
Benennung:
1K-Korrosionsschutzgrund -LLS MAX 003 M2- Farbe rotbraun
Ausgabe 03.2013ProduktbeschreibungDer 1K-Korrosionsschutzgrund
-LLS MAX 003 M2- ist ein zinkchromatfreies Einkomponenten-Produkt aus dem
PVB-System.
Einsetzbar als Wash-Primer für alle gängigen metallischen Untergründ ...