Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Kennzeichnung
Motornummer/Motormerkmale
Motornummer
Die ersten 3 Stellen des vierstelligen Motorkennbuchstabens beschreiben den mechanischen Aufbau des Motors. Diese werden am Motor eingeschlagen. Die vierte Stelle beschreibt die Leistung des Motors und ist vom Motorsteuergerät abhängig. Der vierstelligen Motorkennbuchstaben befindet sich auf dem Typschild, dem Fahrzeugdatenträger und auf dem Motorsteuergerät.
Die Motornummer ("Motorkennbuchstaben" und "laufende Nummer") befindet sich auf der Trennfuge Motor/Getriebe -Pfeil-.
Zusätzlich wird auf dem Zahnriemenschutz ein Aufkleber mit "Motorkennbuchstaben" und "laufender Nummer" angebracht.
Die Motorkennbuchstaben sind zusätzlich auch auf dem Fahrzeugdatenträger aufgeführt.
Die Motornummer besteht aus bis zu 9 Zeichen (alphanumerisch). Der erste Teil (maximal 4 Kennbuchstaben) stellt den "Motorkennbuchstaben" dar, der Zweite (sechsstellige) die "laufende Nummer". Wurden mehr als 999 999 Motoren mit gleichem Kennbuchstaben produziert, wird die erste der sechs Stellen durch einen Buchstaben ersetzt.
Motormerkmale
| Kennbuchstaben | CFFA | CFFB | CFFD | CFHB | CFHC | CFHF | CFGB | |
| Fertigung | ||||||||
| Golf | 11.09 ► | 11.09 ► | --- | --- | --- | --- | 11.09 ► | |
| Golf Plus | --- | --- | --- | 11.09 ► | 11.09 ► | --- | --- | |
| Tiguan | 05.10 ► | 11.09 ► | 05.10 ► | --- | --- | --- | 05.10 ► | |
| Touran | --- | --- | --- | --- | 08.10 ► | 05.13 ► | --- | |
| Eos | 11.10 ► | 11.10 ► | --- | --- | --- | --- | --- | |
| CC | 10.10 ► | 10.10 ► | --- | --- | --- | --- | 10.10 ► | |
| Passat | 10.10 ► | 10.10 ► | --- | --- | --- | --- | 10.10 ► | |
| Scirocco | --- | --- | --- | 11.10 ► | 11.10 ► | --- | 11.10 ► | |
| Abgasgrenzwerte gemäß | Diese Motoren erfüllen die Grenzwerte der EU5 Norm | |||||||
| Hubraum | l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Leistung | kW bei 1/min | 100/4200 | 103/4200 | 81/4200 | 100/4200 | 103/4200 | 81/4200 | 125/4200 |
| Drehmoment | Nm bei 1/min | 320/
1750 ... 2500 |
320/
1750 ... 2500 |
280/
1750 ... 2750 |
350/
1750 ... 2500 |
350/
1750 ... 2500 |
280/
1750 ... 2750 |
350/
1750 ... 2500 |
| Bohrung | Ø mm | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 |
| Hub | mm | 95,5 | 95,5 | 95,5 | 95,5 | 95,5 | 95,5 | 95,5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung | 16,5 | 16,5 | 16,0 | 16,5 | 16,5 | 16,0 | 16,5 | |
| Kraftstoff | nach | DIN EN 590 | DIN EN 590 | DIN EN 590 | DIN EN 590 | DIN EN 590 | DIN EN 590 | DIN EN 590 |
| Zündfolge | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Ausgleichswellenmodul | ja | ja | ja | nein | nein | nein | ja | |
| Katalysator | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Abgasrückführung | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Aufladung | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Ladeluftkühlung | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Partikelfilter | ja | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Kennbuchstaben | CFGC | CFJA | CFJB | CLCA 1) | CLLA 1) | CLJA 1) | |
| Fertigung | |||||||
| Golf | --- | --- | --- | --- | --- | 05.10 ► | |
| Golf Plus | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |
| Tiguan | 11.12 ► | --- | --- | --- | --- | 11.10 ► | |
| Touran | 08.10 ► | 02.13 ► | 10.10 ► | --- | --- | ||
| Eos | --- | --- | --- | --- | |||
| CC | 12.12 ► | --- | --- | --- | 12.10 ► | --- | |
| Passat | 12.12 ► | --- | --- | --- | 05.11 ► | --- | |
| Scirocco | 02.13 ► | --- | --- | --- | --- | --- | |
| Abgasgrenzwerte gemäß | Diese Motoren erfüllen die Grenzwerte der EU5 Norm | EU4-Norm | |||||
| Hubraum | l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Leistung | kW bei 1/min | 130/4200 | 125/4200 | 130/4200 | 81/4200 | 125/4200 | 103/4200 |
| Drehmoment | Nm bei 1/min | 380/ 1750... 2500 | 350/ 1750 ... 2500 | 380/ 1750... 2500 | 250/ 1750 ... 2500 | 350/ 1750 ... 2500 | 320/ 1750 ... 2500 |
| Bohrung | Ø mm | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 |
| Hub | mm | 95,5 | 95,5 | 95,5 | 95,5 | 95,5 | 95,5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung | 16,0 | 16,5 | 16,0 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | |
| Kraftstoff | nach | DIN EN 590 | DIN EN 590 | DIN EN 590 | |||
| Zündfolge | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Ausgleichswellenmodul | ja | nein | nein | nein | ja | ja | |
| Katalysator | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Abgasrückführung | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Aufladung | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Ladeluftkühlung | ja | ja | ja | ja | ja | ja | |
| Partikelfilter | ja | ja | ja | nein 2) | nein 2) | nein 2) | |
1) nur für Indien, Südamerika und Russland
2) Partikelminderungssystem statt Partikelfilter
Technische Daten
...
Sicherheitshinweise
Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung
ACHTUNG!
Die Kraftstoffleitung steht unter Druck!
Verletzungsgefahr der Augen und der Haut durch Kraftstoff.
Schutzbrille und Schutzb ...
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Montageübersicht
Konsole
Gurtaufrollautomat
Sechskantmutter
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Schraube
40 Nm
Gurtendbeschlag
Ausbauen
Bauen Sie das linke Segment der Hintersitzbank aus
Bauen Sie den Bezug und das Polster, Lehne, aus
Schrauben Sie die Mutter -1- ab (40 N ...