Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung: Richtig schalten
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zum Thema
Die Wahl des richtigen Gangs ist vom Gelände abhängig.
Vor dem Befahren eines schwierigen Streckenabschnitts kann
es hilfreich sein, anzuhalten und zu überlegen, welcher Gang zu wählen bzw. einzulegen
ist. Nach einigen Geländefahrten bekommt man Erfahrung, welcher Gang für bestimmte
Geländeabschnitte am besten geeignet ist.
Grundsätzlich
- Bei richtig gewähltem Gang bzw. bei richtig gewählter Fahrstufe muss das
Fahrzeug im Gefälle normalerweise weniger mit der Fußbremse abgebremst werden,
da die Motorbremswirkung in den allermeisten Fällen ausreicht.
- Nur so viel Gas geben, wie es notwendig ist. Ein zu starkes Beschleunigen
kann durchdrehende Räder und damit den Verlust über die Kontrolle des Fahrzeugs
zur Folge haben.
Schaltgetriebe
- In schwierigem Gelände niemals die Kupplung treten oder
den Gang wechseln. Aufgrund der erhöhten Haftung aller Reifen kann das Fahrzeug
bei getretener Kupplung zum Stillstand kommen, z. B. im Schlamm, tiefem Sand
oder an einer Steigung. Das Anfahren aus dem Stillstand unter diesen Bedingungen
könnte schwierig oder gar unmöglich sein.
- Bei starkem Gefälle oder einer großen Steigung den ersten oder zweiten Gang
einlegen.
- Offroad-Modus verwenden ⇒ Offroad-Modus .
- Bei weichem Untergrund mit angepasster Geschwindigkeit und in dem dafür
höchstmöglichen Gang fahren.
Automatisches Getriebe
- Wählhebelstellung D bei normalen ebenen Geländestrecken
verwenden.
- Bei Schlamm, Sand, Wasser oder hügeligen Geländeabschnitten mit der Tiptronic
in den Gängen 3 oder 2 fahren ⇒ Schalten .
- Bei starkem Gefälle oder einer großen Steigung mit der Tiptronic im Gang
1 fahren ⇒ Schalten .
- Offroad-Modus verwenden ⇒ Offroad-Modus .
- Bei weichem bzw. schlüpfrigem Untergrund mit angepasster Geschwindigkeit
und in der dafür höchstmöglichen Fahrstufe in der Tiptronic fahren.
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leuchtet
mögliche Ursache
Abhilfe
...
Abb. 190 In der Mittelkonsole: Taste für den Offroad-Modus.
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